Depo Hostivař - nová tramvajová smyčka
Představení projektu
V lokalitě bude nově zřízena tramvajová smyčka s upraveným autobusovým obratištěm, která umožní přiblížit tramvaje až ke stanici metra Depo Hostivař včetně prodloužení spojů ze současné smyčky Černokostelecká.
Základní informace
Základní informace k projektu | Aktuální stav |
|---|---|
Aktuální stav | Dokončeno |
Odbor (garant) | Odbor dopravy |
Vedoucí projektu | Ing. František Daníček |
Zahájení | březen 2022 |
Dokončení | srpen 2022 |
Odkaz | [https://zdopravy.cz/novou-tramvajovou-smycku-u-stanice-metra-depo-hostivar-vybuduje-eurovia-104025/] |
Cíl strategického plánu udržitelného rozvoje | 4.1. – Dostupná, kvalitní a atraktivní městská hromadná doprava |
Opatření strategického plánu udržitelného rozvoje | 4.1.1. – Aktivně se podílet na plánování rozvoje městské hromadné dopravy |
Oblasti, kterých se projekt týká
Strašnice
Oblast strategického plánu udržitelného rozvoje
Dostupná Praha 10
Fotogalerie
Detaily projektu
V roce 2022 byla nově zřízena tramvajová smyčka s upraveným autobusovým obratištěm, která umožnila přiblížit tramvaje až ke stanici metra Depo Hostivař včetně prodloužení spojů z dříve užívané smyčky Černokostelecká. Projekt se tak stal první vlaštovkou při budování nového terminálu. Realizace stavby probíhala od března do srpna 2022.
Součástí projektu tramvajové smyčky byla také úprava autobusového obratiště a přilehlých ploch. Nové kolejiště je v maximální možné míře zatravněno a v nových i upravovaných plochách zeleně mimo koleje a komunikace proběhla výsadba nových stromů. Počet kolejí a uspořádání smyčky odpovídá náročnému požadavku na ukončení linek a současně i zajíždění linek jedoucích po Černokostelecké ulici. Proto zde mají tramvaje tři nástupiště – pro výstup, pro nástup směr do centra a pro nástup směr z centra. Ve výhledu příštího desetiletí je plánováno prodloužení tramvajové trati východním směrem do Štěrbohol, takže smyčka je připravena i pro ukončení spojů z východní strany. Čtvrté nástupiště bez kolejí slouží autobusovým linkám. Investorem stavby tramvajové smyčky byl Dopravní podnik hlavního města Prahy, akciová společnost.
Deník projektu
Doposud žádná data